陳彥升從小就對對航太的熱忱與執著，他唸小學六年級時，就自己嘗試測試火藥製作巨大火箭，還不小心讓火藥爆炸差點燒了房子，在這樣的成長過程中，他一直懷著成為火箭科學家的夢想。
抱持著這個夢想，在大學畢業及航發中心風洞課服役後，他前往美國取得航太博士，任職於NASA（美國太空總署），負責太空梭引擎性能改進及偵錯分析，在2005年太空中心邀約下，他放棄了NASA高薪，只為了讓台灣在太空留名，因為他相信台灣火箭發射衛星的技術只差一步整合，就可以競升到百分百太空科技的地位，正式進入世界的太空俱樂部。
他的團隊花了將近四年時間打造出第一枚自製混合式「台灣火箭」，製作火箭與試射的過程並非這麼順利，他們經歷二十一次試射與各式各樣實驗，也面對失敗的打擊，然而失敗卻也為他們開啟了另一扇窗。
「做別人沒做過的事不是偶然，而是要先發現別人沒發現的東西。」他說。
放下了既有的想法，朝不同的角度重新思考，他們開發出全世界第一的「混合式推進劑火箭引擎」設計，也就是使用安全的固態燃料加上液態氧化劑的組合，在燃燒艙中反應產生推力，只需要控制氧化劑的流量便可控制推力，系統簡單且環保無毒性，卻可跑更遠、更有效率，若要能商業化、降低成本開發「太空旅行」，台灣火箭燃料未來將成為核心的關鍵。
他相信：「這當中的關鍵在於好奇心，它可以讓你發現別人不曾想過的事。」
圖/邱顯洵
他的團隊花了將近四年時間打造出第一枚自製混合式「台灣火箭」，製作火箭與試射的過程並非這麼順利，他們經歷二十一次試射與各式各樣實驗，也面對失敗的打擊，然而失敗卻也為他們開啟了另一扇窗。
「做別人沒做過的事不是偶然，而是要先發現別人沒發現的東西。」他說。
放下了既有的想法，朝不同的角度重新思考，他們開發出全世界第一的「混合式推進劑火箭引擎」設計，也就是使用安全的固態燃料加上液態氧化劑的組合，在燃燒艙中反應產生推力，只需要控制氧化劑的流量便可控制推力，系統簡單且環保無毒性，卻可跑更遠、更有效率，若要能商業化、降低成本開發「太空旅行」，台灣火箭燃料未來將成為核心的關鍵。
他相信：「這當中的關鍵在於好奇心，它可以讓你發現別人不曾想過的事。」
圖/邱顯洵
文/ 呂欣晏、劉辰岫
沒有留言:
張貼留言